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気付かぬ内に忍び寄る不調…「え?これって普通じゃないの…?」なんてことにならないために|絶対転ばないライテク 整備編
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絶対転ばないための方法論をお届けする絶対転ばないライテクシリーズ
今回は「絶対転ばないライテク」だけどライテクではなく、むしろもっと根本的な部分である車両整備について
弘法筆を択ばずとは言いますが、整備不良のバイクに乗っていてはライテクどころの話ではありません
2024年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー。
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現行ドゥカティ唯一の空冷Lツイン搭載シリーズ「スクランブラー フルスロットル」に丸山浩ときょんちゃんが試乗 空冷Lツインは意外にもジェントルな仕上がり?
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XSR900GPに丸山浩が試乗!”あの頃”を思い出させてくれるオマージュ満載の一台
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バイクもウェアも手ぶらで「オフトレ」~ヒマラヤへの道~|KUSHITANI EXPLORER PARK
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【ゼロヨン対決2本立て】CBR1100XXで9秒台目指せるか!?&最高のサウンドを奏でる後方排気TZR250R|MSTVよーいどん
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もてぎ3時間耐久決勝前夜 明日はことりちゃん初めてのもて耐参戦!
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ことりちゃんスポンサー募集中! www.withme-racing.com/mstv/kotori.html 2024年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー。 応募詳細はこちらから→ www.withme-racing.com/companyprofile/mstv_crew.htm MSTVチャレンジ女子・男子キャスターのためのサブチャンネル開設しました! ぜひチャンネル登録お願いします www.youtube.com/@MSTVannouncer 公式MSTV X(旧Twitter) WITH_ME_PRT 公式MSTV Facebookページ profile.php?id=100089862006933 MSTV制作委員会(Facebook) www.withme-r...
マツダの夢と情熱を載せたコンパクトSUV「MX-30 Rotary-EV」に丸山浩が試乗 新型8Cロータリーエンジンだからこそ実現できたPHEV
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マツダ MX-30 Rotary-EV www.mazda.co.jp/cars/mx-30/?car_id=mx-30rotaryev 今回丸山浩が試乗したのは、マツダが満を持して復活させたロータリーエンジン搭載のMX-30 Rotary-EVだ。 あくまでもロータリーエンジンはEV走行用のバッテリーを充電する発電機としてのものだが、ロータリー好きにとっては何であれロータリーエンジンが搭載されているだけでそこに意味がある。 しかも搭載されているのはRX-7やRX-8に搭載されていた13Bではなく、新設計となる8C型ロータリーエンジンだ。これは13B型の654cc×2ローターとは異なり、830cc×1ローターとなる。 令和の時代にロータリーエンジンが復活したというだけでも感動ものだが、使用されているのが13Bを1ローターにした6Bではなく、新型の8Cとなれば今後の展望に期待するなとい...
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丸山浩がTZR250をストリートテスト 現代のタイヤでサーキット走行を楽しめるようセットアップしていきます
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WITH MEへの整備・カスタムのご相談はこちらから www.withme-racing.com/maintenance/index.html 今回WITH MEファクトリーに入庫したのはマルボロカラーのTZR250 30年以上前の車両にしては状態のいい車両ですが、やはり当時とは想定されているタイヤのスペックが異なるため現代のハイグリップタイヤを履いてしまうと足回りが先に限界を迎えてしまいそう… ということで、車両全体の調子をみながら現代のハイグリップタイヤに合わせた足回りにセットアップしていきます 2024年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー。 応募詳細はこちらから→ www.withme-racing.com/companyprofile/mstv_crew.htm MSTVチャレンジ女子・男子キャスターのためのサブ...
北米ホンダがグロムの2025年モデルを発表/トヨタの水素燃料電池搭載ハイラックス開発PJが最終段階へ/千葉県佐倉市で全国初バスの乗降が顔認証で可能に|MSTVニュース
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本日のMSTVニュースはチャレンジ女子アナ7期生の緒川ましろさんがお届けします 2024年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー。 応募詳細はこちらから→ www.withme-racing.com/companyprofile/mstv_crew.htm MSTVチャレンジ女子・男子キャスターのためのサブチャンネル開設しました! ぜひチャンネル登録お願いします www.youtube.com/@MSTVannouncer 公式MSTV X(旧Twitter) WITH_ME_PRT 公式MSTV Facebookページ profile.php?id=100089862006933 MSTV制作委員会(Facebook) www.withme-racing.com/mstv/...
エンジンは同じでも得意なステージが違うスズキの775cc!Vストローム800はどのシーンに最適?|丸山浩の速攻インプレ
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新型Ninja ZX-6Rをストリートに続きサーキットで試乗!熟成の域に達したミドルSSはサーキットでの扱いやすさがスゴかった|丸山浩の速攻インプレ
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プロライダー直伝のハングオフフォームで安全にかっこよくヒザを擦れるライダーに!次回ヒザスリキャンプは8/18(日)開催
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Комментарии

  • @user-h9H1Jkxw2eJ
    @user-h9H1Jkxw2eJ 8 часов назад

    もろにケニーの世代ですが、このバイクの価値はノスタル爺ックではなく、CP3エンジンをセパハン前傾の一体感で操れるところだと思ってます。そしてR9ではしんどすぎる層にはドンピシャかな。ジオメトリも運動性重視ではなくツアラー風味ですし、近縁としてはSS950あたりかなと。(SS950のジオメトリはガチですが…)

  • @user-nj2oo1ut7v
    @user-nj2oo1ut7v 8 часов назад

    抵抗があるって感じなのかな

  • @user-h9H1Jkxw2eJ
    @user-h9H1Jkxw2eJ 9 часов назад

    ステムベアリングがいまだに鋼鉄のレースとボールの構成なのが理解できないなぁ。ステンレス鋼のスラストころ軸受けにすればものすごく長持ちするのにな。せめてレースとボールをSUS440Cとかにすればいいのに。なんで50年も全く変わらないんだろ。

  • @katuimu1429
    @katuimu1429 9 часов назад

    中学校の担任の女性のメガネかけた先生が乗ってたなぁ、九州で立ちごけした話や色々話してくれたなぁ。知ってる人いないかなぁ? 某県の雨が降るとグランドがぐちゃぐちゃになる中学校…

  • @user-xi9uy5qd3p
    @user-xi9uy5qd3p 16 часов назад

    ベアリングの異常はマニアックかもしれませんね。徐々に侵食して鈍くなってきたら、オーナーだと中々、気が付きにくいかもですね。違和感感じたら、バイク屋へGo。素人なりにその違和感を説明して、例えば2速入った時に抜ける感じとか、プラグの異常か、4気筒なら1気筒、不完全燃焼している場合もあります。ま、日頃からマメに洗車しているオラは洗いながらも異常ないか目視もしていますね。昔のバイクだとオイル漏れとかあるからね。最近のケミカル用品は凄いです。プラスチックが新品みたいに綺麗になるやつあるし。ましろさんの忍者の洗車企画楽しみに待ってまーす。

  • @kanana07
    @kanana07 17 часов назад

    ベアリングはじわじわ進行するから分かりずらいですね💦

  • @user-jw1fo5jv5x
    @user-jw1fo5jv5x 18 часов назад

    ましろさん バイク清掃頑張って下さい🏍️🥰

  • @inazuma-shiden
    @inazuma-shiden 18 часов назад

    わだち にハマって身動き取れない感じですかね、ハンドルキレ角0度 アレアレ?曲んね〜じゃん (汗)

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 18 часов назад

    そもそも洗車ぐらいしようよって感じ

  • @wondercatjd
    @wondercatjd 19 часов назад

    Z900rsとかもそうだけど、バイク乗りの平均年齢が高いからこのような古いデザインが人気なんですね。 新しいデザインを受け入れられる若い人の割合がバイク購買層に増えない限りオジサンに媚びたデザインのバイクしか販売されなくなりそう。

  • @user-ln4qf3sf8g
    @user-ln4qf3sf8g 19 часов назад

    パッと見てフロントブレーキのリザーブタンクのビスが錆びているのに気が付きました。最低でも車体カバーを忘れずに掛けて保管、雨の後は早めに洗車することからですね。あと、タイヤ交換してもらった店でもステムベアリングの異常は気付くはずですが。。。

  • @yasu9941
    @yasu9941 19 часов назад

    正常な状態を知らなかったら、そりゃ分からないよね… 「まあ、こんなもんだろう」と思い込んで乗り続ける人って結構多いだろうな。

  • @nyaht1791
    @nyaht1791 19 часов назад

    2年点検整備の一番目にステアリングの操作具合チェックがあるのですが、250はしないのかな? 本来はフロントを浮かせて確認するものですが…リフト無いし個人ではできませんけどね (ちょうどユーザー車検に向けて整備中なのでサービスマニュアルとにらめっこ中)

  • @user-hu1lc7qq1n
    @user-hu1lc7qq1n 19 часов назад

    昔 ステムベアリングレールに溝掘れて中立位置で固定されて高速コーナーで曲がれずに側溝にはまって身体前方に投げ出され死にかけました。友達の借りた直後で友人も自分も分からなかった。 ホント危険。

  • @user-rz1wq4wl6u
    @user-rz1wq4wl6u 20 часов назад

    うぅ~んこれは丸山先生仕様の天然ステダンかも!しかし、川車は錆びやすいイメ-ジだが、おぢ3の900r-A1も35年以上、熱と錆と、shopとの闘いであった!皮肉にもこのコロナ禍でやっと時間が出来て、磨きや自分でエンジン調整して出荷状態に近づいた。即ち怒ノーマルである。この動画車輛はM/Cキャップのスク竜が錆び錆びなので、恐らく野晒しヤード状態かと!Brフル-ド交換していないのかな?マーシ-ロ-ちゃん!フル-ドも最近は「ブル-ハワイから女峰イチゴ」など種類があるから、その時のファッションで選択もヨシ。因みに古くなると「糖尿病」状態でご入院に!成人病は恐ろしい!!

  • @toshibo3
    @toshibo3 20 часов назад

    このシリーズのこれからに期待しています😊

  • @user-it2jw4zg2b
    @user-it2jw4zg2b 20 часов назад

    この手の「分からなかった」という人は、チェーン清掃すらしたことがない人なんでしょうね チェーン清掃前と後の感覚を知っていたら気が付くレベルの問題

  • @hayato-dv8cx
    @hayato-dv8cx 20 часов назад

    自分のも確認してみます!

  • @user-pt8wf2px6y
    @user-pt8wf2px6y 21 час назад

    バイクの整備が出来る必要は無いと思うけど整備の知識はある程度あった方が良い。 バイク屋任せにしてるだけだとバイク屋も人間なのでミスは有り得るので危ないです。 知識があれば自分で異常を察知することができるので事故を未然に防げます。

  • @620tkg.sukonbu
    @620tkg.sukonbu 21 час назад

    デザインが好きだったのに加えこの装備良すぎる…ほんまに欲しい…

  • @900rr7
    @900rr7 21 час назад

    まあさに続きましろもバイクいじり編スタートだーね

  • @oolonghigh_rock
    @oolonghigh_rock 21 час назад

    丸山さんのインプレが見たかった車両〜!ありがとうございます!

  • @befree9199
    @befree9199 21 час назад

    ステアリングベアリングの不調は本当に判りにくいと思います。 痛む原因というのが、今ひとつよく判らないのも原因ですね。

  • @smile-garage46PPGy
    @smile-garage46PPGy 21 час назад

    😉👍️✨😉👍️✨😉👍️✨ movies👀📶📡 ひゃああ~😮 めっちゃよかった‼️ 💯💯💯💯 🤔💬出た時わぁー さほど興味なかったけど💬😅 XSR900イエローブラック😊 ストロボラインに乗ってる 息子が興味津々でした。 🤔💬息子にmovies👀 転送しておきます。🙋 ちょびっと考え😮変わった‼️😊

  • @user-di7xe3cu4h
    @user-di7xe3cu4h 22 часа назад

    H2に勝つの気持ちよすぎる

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 23 часа назад

    丸山さん、転ばないように、業界に貢献してますね♡。女にモテようとか、そういう不純な動機が全くない、モータースポーツへの「志」を、感じました。 最近、アナに社是を読んでもらってないので、そろそろ復活してほしいです♡。

    • @motorstationtv
      @motorstationtv 18 часов назад

      はい、社是、若いみんなに繋いでほしいと思ってるので、今はわからなくても、必ず唱えていきたいと思ってます。

  • @user-hq1zt1es3i
    @user-hq1zt1es3i День назад

    丸山さんの話しは面白いですがが各部の説明はとても分かりやすく成ってます。

  • @user-vf5hz1pi9b
    @user-vf5hz1pi9b День назад

    全体的に、ほぼほぼカッコイイ印象ですが…残念ながら、バーエンドミラーだけ異質で違和感しか感じなかったかなぁ。一般的なカウルミラーへの移設キットが出たら、購入検討しますね。

  • @ged-tube4601
    @ged-tube4601 День назад

    この見た目、大半の若い人には1mmも響かないだろうな…

  • @15171517
    @15171517 День назад

    リアの空気全部抜いて伝説の直角ウイリー見せてください(笑) リムで支えるウイリーって言って有名でしたね

  • @ae613400
    @ae613400 День назад

    中高年おじさん狙いなら、無駄にシートカウルは後ろまで伸ばして、リアフェンダーは端から下がっているだけみたいにすると良かったかと。スパッと後ろを切り落としたのをどう見るかで中高年か下の世代かが分かれる。

  • @user-dl2ni2if6i
    @user-dl2ni2if6i День назад

    前カゴ無かったらカッコ良いのに

  • @user-kq4lf5ko2n
    @user-kq4lf5ko2n День назад

    大型バイク免許を取得する女性ライダーが増えていますが、車体の僅かな 傾きを支えられないで、立ちごけする話をよく聞きますので、このハーレ を教習車にすれば、これを起せる女性は殆どいないと思うので、あきらめ て中型以下に落ち着く女性ライダーが増えると思います。

  • @user-h9H1Jkxw2eJ
    @user-h9H1Jkxw2eJ День назад

    現行テスタストレッタ乗りですが、Scramblerは入門用の味付けが過ぎてはっきり「薄味すぎてつまらん」と感じました。エンジンが日本車のようにスムースでドゥカらしいメリハリに欠ける印象でした。テルミもあの音では20万も出す価値ないと思います。

  • @vivit_kitanopsymanns3229
    @vivit_kitanopsymanns3229 День назад

    これいつ収録したんだろ?

  • @user-ym3ry4mj9w
    @user-ym3ry4mj9w День назад

    なんだかなぁ~😅…ドカのスクランブラーなら、実は☝️😳シックティナインの方が、良いと思っちゃうなぁ~色々とチャンとスボーティーだし、トコトコ乗るのも良いし…🤭ナハハハ

    • @user-cf2rs3mu4j
      @user-cf2rs3mu4j День назад

      おっさん構文やば…

    • @user-ym3ry4mj9w
      @user-ym3ry4mj9w День назад

      ​@@user-cf2rs3mu4j おっさんだからな…何が悪い?

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q День назад

    わざとフルブレーキしてサイズチェックを😂🤚🏍️💨💨💨💞

  • @sanagi6
    @sanagi6 День назад

    昔買ったVFR800Fはシングルシートカウル付いてましたけど、なんでだろう

  • @user-zs5vd8pw4e
    @user-zs5vd8pw4e День назад

    アシスタントのタメ口が耳障るって…俺も歳喰ったかな…

    • @ken-tc1lm
      @ken-tc1lm День назад

      確かに😅

    • @oz6104
      @oz6104 День назад

      やたらキンキン声で喋る人よりいいけど。 まさに耳障りなんで、サムネがその人だと避けちゃう。

  • @urufuruz
    @urufuruz День назад

    かっこいいですね。正直にポジションきつい、足つききついて言ってくれてて助かります。確かに憧れて、見せて跨っただけで買うと後悔するんですよね。慣れるとか言われるんですが、私はSS無理でした、無駄に飛ばしてしまうし。

  • @user-id1um7uk2q
    @user-id1um7uk2q День назад

    個人の好みなんだろうけど何故に丸目出なかったのだろうね。

  • @user-lu9tr1yo2w
    @user-lu9tr1yo2w День назад

    丸山さん小柄ってわけじゃないのに並んでみるとGPめっちゃでかく見える グラマーなバイクなんやな

  • @user-io4dm6yp9t
    @user-io4dm6yp9t День назад

    ちょっと違うけど汚れた英雄の草刈正雄か平忠彦にもなれそう🥳

  • @user-tf8rf3ye3h
    @user-tf8rf3ye3h День назад

    必要なわけないだろ、だけどカッコよくて乗りたくて乗ってるんだから野暮な事聞くなよ。

  • @georgeleto4622
    @georgeleto4622 День назад

    Доброго дня! Шкода, що не можна увімкнути український переклад. Бо навіть без перекладу видно що класний обзор на мотоцикли, які мені дуже подобаються. Люблю HONDA! Думаю що невдовзі буду його власником. Японці молодці, - виготовляють класну мототехніку! 👍

  • @atos4123
    @atos4123 2 дня назад

    おっさんホイホイですね💧

  • @ti6086
    @ti6086 2 дня назад

    3発はいい音するなぁ(´∀`)やっぱり3発欲しい! 昔の雰囲気はかなりでてる最新マシンだよね〜 こうゆうのでいいんだよ、こうゆうので

  • @c3tako
    @c3tako 2 дня назад

    リアシートカバーを純正で付けて販売できない規制って何だろう…気になる

    • @user-yk9ew3wo1d
      @user-yk9ew3wo1d День назад

      乗車定員を1名にしないといけなくなると仰られてますね。 2名→1名は構造変更で簡単に出来ますが、逆は大変ですからね。 私的には1名でもいいからそのまま出して欲しかった🤭

    • @c3tako
      @c3tako 21 час назад

      リアシートカバーという扱いなら二人乗りで登録できそうなもんですけどね。(実際DUCATI Scrambler Cafe Racerなんかがそうですし)

  • @user-sf9yc2kj9c
    @user-sf9yc2kj9c 2 дня назад

    日本は未だに規制、規制で首絞める お役所が日本の発展を阻害してる自覚を自覚して欲しい

  • @user-jo2sd3nt4t
    @user-jo2sd3nt4t 2 дня назад

    先月納車しましたがとても楽しいバイクですよ